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油电两用车的发动机的两种不同模式的应用知识讲解

    为了更好地使得油电两用车用户更好、更安全的应用它,我们对其电机进行了特定的设计改进,我们的是经过多年的经验总结而得出的结论,为此希望通过我们的介绍能够更好的帮助到大家了解,下面我们来具体了解一下:
    通常情况下,我们了解到该油电两用车的发动机采用110CC4档循环,电、脚启动,自动单离合,48V大功率磁电机,底盘装甲,前后液压减震,3.00--10耐力可超耐磨摩托车真空胎,配备56V5安培限流稳压车载充电器,油电交替使用,基本不用充电。另外我们还要特别了解到的一点就是如果当该油电两用车的在纯电动模式下的话,它的最高时速38公里,油动模式下,0~20公里油电自动混合,时速超过20公里,油电自动分离,自动转换成纯油模式。要知道这种智能模式,确保车辆不用加大油门就能轻松起步,不用加大油门就能轻松爬坡;从而更好地确保车辆百公里油耗小于1.5L;确保发动机使用寿命超3万公里(正常保养)。
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